健身器材手工制作消防器材保养记录表或许不少老一辈的朋友都还有印象，毕竟曾经的伊兰特确实是“家喻户晓”的存在，当时不少的出租车就是伊兰特。至于现在的伊兰特，其实他是第七代伊兰特，虽然他的名字一样叫做伊兰特，但与之前的伊兰特相比确实发生了很大的变化，可以这样说：除了名字叫做伊兰特，我们是找不到丝毫以前影子的。之前我也实际走访、调查了第七代伊兰特整体的保养政策，现在我们就来说说，以及给出我的购车建议。
第七代伊兰特是2020年10月才正式上市的，从整体的设计上，我认为他会更符合年轻人的审美观。前脸设计来看，本身他是通过多种几何形状来进行前脸勾勒，全系也标配了全LED光源以及日行灯，整个前脸设计我个人觉得时尚感确实十足。
整个侧面设计可以说是第七代伊兰特的亮点，他本身就采用了多变的线条来进行勾勒，特别是他那“Y”型的腰线可在不同角度光线的照射下，呈现不同的光影效果，整个侧面设计确实很有独特感。至于尾部设计来说，实下流行的贯穿式尾灯设计他一样拥有，配上本身宽扁的造型，尾部设计一样很有看点。
第七代伊兰特的中控设计是明显是以驾驶员为主导，屏幕和功能区都偏向于左侧，便于驾驶员的操作。其他细节部分，他的方向盘设计很有特点，四幅式的方向盘，两侧配置了媒体以及巡航按键，便捷度不错。至于整车的空间来说，第七代伊兰特本身定位是紧凑型轿车，其整体的长宽高是4680mm/1810mm/1415mm，轴距是2720mm，实际的空间宽敞度在紧凑型轿车中有一定的优势，反正我自己172cm的身高71公斤的体重，乘坐后排要翘起二郎腿都还可以。
动力系统上，伊兰特拥有1.5L和1.4T两款发动机，1.5L匹配的是CVT变速箱，而1.4T匹配的是7DCT变速箱。
对于第七代伊兰特来说，他在上市之后也迅速的成为了月销破万的轿车，那么对于这款车来说，他该怎么选择呢？下面我就来说说我的见解。
1.5L版我会推荐12.38万的尊贵版，买车首先看什么？自然是最先看安全配置了，毕竟这关乎着生命。而安全配置中，安全气囊我觉得是非常重要的，这是关键时刻可救命的配置。所以安全气囊我一直遵循越多越好的原则，所以我们就先排除第七代伊兰特的领先版。
精英版、尊贵版和旗舰版来说，我们看上面的配置差异其实也可明确的看出他们间的配置差异，毫无疑问，尊贵版整体会更值得入手。与精英版相比，尊贵版多出的配置确实非常多，我觉得一些配置是非常实用的，如主动刹车（紧急时刻可避险），升级了仪表盘（看上去科技感更强），拥有方向盘加热、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节（这些是享受配置），升级了中控屏，带来了导航、语音识别控制等（这是非常实用的，精英版的中控屏也就只能听听收音机天博体育官方平台入口，完全不在一个档次），拥有了车载空气净化器（这一样是非常实用的），可以看到1.1万的差价，带来的配置差异足够多，这差价值得花。
而尊贵版与旗舰版相比，差价是1万，从上表也可看到这1万的差价带来的配置差异并不大，从实用的角度出发，确实是尊贵版更值得入手。
1.4T版的第七代伊兰特则只有3个版本，一样是精英版，尊贵版和旗舰版，其实和1.5L相比，1.4T版更多是动力组合上的不同，其他的配置大体都差不多。所以1.4T版一样推荐尊贵版，理由同上。
在相关的保养政策上，按照了解第七代伊兰特支持：首任车主终身免费基础保养，也就是说基础的更换机油机滤等是免人工费、材料费等的，这确实可节约不少的钱。
按照了解，第七代伊兰特他的保养周期是每6个月或每5000公里保养一次，具体的保养项目如上表。当然了，上表是参考的保养项目，具体还要看车况、路况等。按照上表的保养来计算，当保养到6年或6万公里的时候，总的保养费用是2936元，按照6年来计算，平均一年就是约489.34元。
整体来说，第七代伊兰特在上市之后确实是获得了消费者的喜爱，购车建议上，无论是1.5L还是1.4T版我都推荐尊贵版。而有车之后的保养成本上，得益于首任车主终身免费保养政策，他的保养费用是很少的，按照了解平均一年就是约489.34元。
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